इंदौर बीआरटीएस: कोलंबिया के शहर बगोटा के किले पर इंदौर में बना बीयर टीएस, अब आई निकासी की नौबत

नईदुनिया प्रतिनिधि, इंदौर (इंदौर बीआरटीएस कॉरिडोर)। देश में शहर परिवहन को सार्वजनिक परिवहन के रूप में शुरू करने के बाद इस परिकल्पना के साथ बनाया गया कि यह सार्वजनिक परिवहन में मील का पत्थर साबित होगा। बनने के बाद से ही बीआर प्रोजेक्ट मस्जिद में आ रहा है और प्रोजेक्ट में भी इसके पक्ष में शामिल हो रहा है।

अब इसी उहापोह के बीच सरकार भोपाल के बाद इंदौर में भी बीयर को हटाने का फैसला लेने पहुंची है। कोलंबिया के बगोटा में वर्ष 2000 में बीर टेस के मॉडल को डेकोर ने लागू किया। होटल के अधिकारी उस माडल को भी देखने गए और उसे होटल में सलाह लागू की गई।

डेकोरेटिव में 106.50 किलोमीटर के हिस्से में बीर टेस्स की परिकल्पना की गई थी लेकिन इसमें पायलट डेरे के रूप में एबी रोड पर 11.45 किलोमीटर का हिस्सा ही बन सका। अब 12 साल में ही इस बीआर टेक्स्ट को निकालने की नौबत आ गई है।

परिभाषा व विशेषज्ञ अन्य की रही थी अहम भूमिका

जब बीआरटीएस को तैयार किया जा रहा था तो उसकी आइडियल दिल्ली बर्बाद हो गई, वाराई व सैप्ट के विशेषज्ञ की भी अहम भूमिका रही। बीआरटीएस को तैयार करने का उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता देना था। एक आइ बस में कुल 65 यात्री यात्रा करते हैं, जिसमें 20 गाड़ियों का लोड रोड पर होता है।

यह आराम कमियां में बीआरटीएस

• मल्टी मॉडल मॉडल अधूरा : बीआरटीएस पर बने आइ-बस स्टैप से शहर के अन्य विचारधाराओं में जाने के लिए सिटी बस, एटो और ई-क्रेसी का प्रापर सहयोग नहीं किया गया।
• पार्किग न होना : बस स्टैप के पास कार और दो व्हीलचेयर की दुकान न होना। इससे जो लोग बस में यात्रा करना चाहते हैं, उनके सामने वाहन रखने की समस्या आती है।
• सीमित नेटवर्क : सिर्फ एबी रोड से 11.45 किलोमीटर तक आने-जाने की बस सुविधा।

व्यवसाय को मूल होना है तो बीआर टीचर्स को रखना होगा

यदि किसी सरकारी मशीनरी को प्राथमिकता दी जाती है तो बीआर टीईटी को रखा जाएगा। इसे हटाने से कोई फ़ायदा नहीं है। यदि कोई समस्या है तो तुरंत अध्ययन कर लेना चाहिए। बीआरटीएस से मोटरसाइकिल को निकाला गया तो सोनम कपूर जैम में लपेटा जाएगा। प्रदूषण भी वर्गीकरण। – गीतम तिवारी, प्रोफेसर दिल्ली (वे आई बक्शीश दिल्ली के बिजनेस रिसर्च एंड इंज्यूरी प्रिवेंशन सेंटर के पूर्व विभाग प्रमुख हैं)

क्या कहते हैं बीआरटीएस के शिल्पकार

पायलट प्रोजेक्ट तो सफल रहा, सामुदाय की भव्य संख्या ने मजबूत किया प्रश्न

बीआरटीएस के निर्माण में लोगों ने आगे चलकर जमीन दी। ऐड-ऑन पर आइ-बसें यात्रियों से भरी रहती हैं। बीआरटीएस का पायलट प्रोजेक्ट सफल रहा, लेकिन शहर की आबादी के साथ-साथ संख्या भी बढ़ी। बाथरूम के लिए जगह की कमी हो रही है। आई-बस में वेल कार वाला सफर तो नहीं कर रहे लेकिन आम लोगों के लिए यह काफी उपयोगी है। – केके माहेश्वरी, प्रमुख अभियंता

लोक परिवहन के लिए उपयोगी बना हुआ है

बगोटा में जगह-जगह ज्यादा असमानता होने के कारण बीआरटीएस का नेटवर्क आसानी से बन गया था। इंदौर में पायलट गैलरी के लिए जमीन लेने का संकट था। सार्वजनिक आमंत्रण के अकाउंट से इंदौर का बीर टेक्स्ट काफी उपयोगी लग रहा है। – वीके गंगावाल, सचिवालय अभिकरण यंत्री,डी.ए

वीडियो को हटा दिया गया तो 15 मिनट का सफर बाकी एक घंटे में पूरा हो जाएगा

डेकोर में बीआर बने स्टार्स की भविष्यवाणी थी कि पिज़्ज़ा के लिए डेडिकेटेड मूवीज़। यदि रिंग इसकी पूर्ण संरचना है तो अधिकांश लोग उपयोग करते हैं। यदि आइ-बसों को एडवेंचर के एक साल पहले मिक्स लेन में स्थान दिया जाएगा तो 15 मिनट का सफर एक घंटे में पूरा होगा। -आसुतोष मुदगल, प्राथमिक प्रमुख इंजीनियरए